Pek çok split klima türü vardır; başlıca aşağıdaki üç tiptir:
1. Evaporatör artı kondenser ünitesinin üste monteli split klimasının düzenleme yöntemi: ünite üst tarafa merkezi olarak monte edilir ve kompresör doğrudan akuple edilir ve bağımsız olarak kurulur. Ön ve arka olmak üzere iki tipe ayrılan klimalı araçlar bağımsız olarak sürülür. Kompresör artı bağımsız motor bağımsız bir tahrik sistemi oluşturur ve hepsi eteklidir.
2. Evaporatörlü üst montajlı split klima. İlk yol, arabanın ön ve arka kısmına ve kondenserin eteğine dört adet evaporatör monte etmektir. Sürüş yöntemleri iki türe ayrılır: doğrudan bağlı kompresör arkadan çekişli ve bağımsız tahrik eteği. İkinci yol, dört buharlaştırıcının önceden ayarlanmış olduğu ve orta katmanda iki buharlaştırıcının düzenlendiği, toplam altı buharlaştırıcıya sahip, çift katlı, klimalı bir araçtır. Kondenserlerinin tamamı orta katmana yerleştirilmiştir. Sürüş yöntemleri iki türe ayrılır: doğrudan bağlantılı, arkaya monteli kompresör ve bağımsız tahrik cihazı ve arkaya monteli orta katman. Üçüncü yol ise merkezi havai hatlar, iki adet büyük kapasiteli buharlaştırıcı ve yoğunlaştırıcılardır. Sürüş yöntemleri; doğrudan bağlı, kompresör sonrası ve bağımsız hareketli cihazlara bölünmüştür. İki tip kompresör artı bağımsız motor arka eteği bulunmaktadır.
3. Çift katlı split klima. Bu tip klimalar evaporatör artı kondenser ünitesi şeklinde orta katmana monte edilir ve arkasına yerleştirilir. Evaporatör ve kondenser dikey olarak düzenlenmiştir ve orta katman düzeni bakım ve incelemeyi kolaylaştırır.
