Araba kondansatörü arabanın önünde, su deposunun radyatörünün önünde, motorun konumuna yakındır. Kondenserin iki tarafı, sırasıyla klima kompresörüne ve sıvı depolama tankına bağlanan bakır ve alüminyum gibi klima boruları ile bağlanmıştır.
Araba kondansatörü, arabanın önüne, su deposunun radyatörünün önüne, motor konumuna yakın bir yere monte edilmiştir. Kondenser, soğutma sisteminin bir bileşeni olup, gaz veya buharı sıvıya çevirebilen ve tüp içindeki ısıyı tüpün dışına yakın havaya en hızlı şekilde aktarabilen bir ısı eşanjörü türüdür.
Otomobil klima kondansatörü, dış hava ile borudaki madde arasındaki ısıyı ısı dağıtma metal levhası aracılığıyla değiştiren bir cihazdır. Gaz, genellikle bir solenoid şeklinde sarılmış uzun bir tüpten geçer ve ısı çevreleyen havaya kaybolur. Bakır gibi bir metal iyi bir ısı iletkenidir ve genellikle buharı taşımak için kullanılır. Kondansatörün verimini arttırmak için, ısı dağılımını hızlandırmak için ısı dağılımı alanını artırmak için borulara genellikle mükemmel ısı iletkenliğine sahip ısı yutucular eklenir ve ısıyı uzaklaştırmak için fan yoluyla hava konveksiyonu hızlandırılır.
Soğutma sisteminde, evaporatör, kondenser, kompresör ve gaz kelebeği, soğutma sistemindeki dört temel parçadır. Bunların arasında evaporatör, soğuk hava sağlayan bir cihazdır. Soğutucu, soğutma elde etmek için soğutulacak nesnenin ısısını emer. Kompresör, soğutucu akışkan buharını soluma, sıkıştırma ve taşıma rolünü oynayan kalptir. Kondenser, ısıyı serbest bırakan ve evaporatörde emilen ısıyı kompresörün çalışmasıyla dönüştürülen ısı ile birlikte uzaklaştırılmak üzere soğutma ortamına aktaran bir cihazdır. Gaz kelebeği, soğutucu akışkanın basıncını kısma ve azaltma rolünü oynar ve aynı zamanda evaporatöre akan soğutucu akışkan miktarını kontrol eder ve ayarlar ve sistemi iki kısma ayırır: yüksek basınç tarafı ve düşük taraf - basınç tarafı.