Özünde, otomotiv klimalarının işlevleri dört işleve bağlanabilir: soğutma etkisi, yani yazın soğuk rüzgar, klima soğutma sistemi arabanın içindeki ısıyı emer ve arabanın içindeki sıcaklığı düşürür. Klima bakımımız esas olarak soğutma sisteminin bakımına odaklanır; ısıtma etkisi Yani, kışın sıcak hava dışarı çıkar, binek arabaların ayrı ısıtma cihazları vardır ve çoğu araba motor çalışırken arabadaki ısıyı dağıtmak için soğutma sıvısı kullanır, bu da arabanın içindeki sıcaklığı artırır; arabadaki havanın havalandırılmasını ve soğutulmasını gerçekleştirmek. arıtma; arabadaki havanın nemini kontrol edin: sıcak ve soğuk havanın karıştırılmasıyla arabadaki hava nemi iyi bir şekilde kontrol edilebilir.
Otomotiv klimalarının performans göstergeleri:
Sıcaklık İnsan vücudu için en rahat sıcaklık aralığı 20-28 derecedir. Arabanın içindeki sıcaklık yazın 25 derecede, kışın 18 derecede kontrol ediliyor. Nem İnsan vücudunun en rahat hissettiği bağıl nem yüzde 50-70'dir. Otomotiv klimaları bu aralıkta kontrol gerektirir. Tazelik, oksijen ve karbondioksit, karbon monoksit konsantrasyonunu ölçer.
